Ini ada trik sederhana yang sudah sering saya pakai untuk melepas Sekrup di tv tabung yg tertutup oleh sarang tawon yang terbuat dari tanah.
Hadapkan tv ke lantai
Tuang air ke lubang Sekrup yg tertutup tanah. Tuang hingga penuh
Silakan masukkan obeng untuk mencari2 Sekrup. Kalau belum dapat, korek terus lubang Sekrup nya, lalu tuangkan lagi air ke dalam lubang Sekrup nya hingga air kotor dr dlm lubang menjadi bersih. Korek lagi hingga obengnya masuk ke kepala Sekrup nya. Silakan putar sekrup nya..
Alhamdulillah kemarin baru saja menyelesaikan pemasangan lampu tembak led dgn merk RTD, tipenya E03C yg harganya lumayan mahal bagi saya..hehe..
Tapi hasilnya berbanding lurus dgn harganya :D
Saat pertama membuka kotak lampu rtd e03c ini, nampak selembar petunjuk pemasangan di motor. Di lembaran ini kita tdk menemukan cara menyambung ketiga kabelnya.
Karena keterangan warna kabel dan jalurnya sudah ditempel di ujung kabelnya.
Buat yang ingin pasang lampu ini di stang setir, aksesoris nya dijual terpisah.
Buat yan ingin pasang di dudukan kaca spion, Anda harus rakit menggunakan besi yg cukup kuat untuk menopang lampu ini, karena lampu ini lumayan berat, mungkin lebih dari 500 gram.
Led RTD E03C ini juga dilengkapi dgn usb charger. O iya, lampu berdaya 20 Watt ini hanya menyala dalam 1 mode.
Singkat cerita, lampu ini saya pasang di bawah plat nomor
Dan untuk mengontrol lampunya, saya hanya menggunakan saklar kanan bawaan motor.
Saya hanya mengubah fungsi saklar.
Jika aslinya fungsi saklar untuk mengontrol lampu senja dan lampu utama, maka saya ubah hanya untuk mengontrol lampu utama dan lampu tembak.
Lampu senja saya sambung langsung.
Jadi ketika saklar digeser pertama, yg nyala adalah lampu utama. Digeser sekali lagi, maka lampu utama dan lampu tembak akan menyala bersamaan. Jadi kita bisa mematikan lampu tembaknya jika akan berpapasan dgn kendaraan lain, sebab ini lampu lumayan menyilaukan.
O iya, ini dia penampakan saklar nya
Saklar ini ada 2 jalur terpisah. Jadi untuk lampu utama yang jalurnya AC bisa menggunakan jalur sendiri. Begitu dengan jalur lampu tembak yang menggunakan arus DCbisa menggunakan jalur lain.
Sedangkan pada motor Yamaha, jalur saklar depannya cuma ada 1, karena jalur lampu senja dan jalur lampu utama sejalur.
Tapi dengan sedikit kreatifitas, pasti Anda bisa menggunakan nya untuk mengontrolarus DC.
Oke baiklah, ini adalah nyala lampu utama motor Suzuki smash Titan
Dan ini saat lampu utama dan lampu tembak rtd e03e dinyalakan bersamaan.
Hasilnya, luar biasa, diluar dugaan saya, penggabungan lampu utama yang kekuningan ditambah dengan lampu tembak yang sinarnya putih bersih (bukan putih kebiruan) sangat tajam. Pandangan begitu luas. Cukup enak buat diajak jalan jauh
Namun sekali lagi, ini lampu sangat menyilaukan karena bias cahayanya menyebar.
Jadi sekali lagi, gunakan lampu ini dengan bijak, hormati sesama pengendara.
O iya, untuk kelistrikan motor saya masih standar, pengisiannya masih half wave. Tp jika kita ajak jalan menggunakan lampu tembak, tegangan aki masih bisa bertahan di atas 12v. Jadi masih cukup aman
Jarak 50 meter masih cukup baik.
Demikian sedikit pengalaman saya, semoga bermanfaat
Alhamdulillah, akhirnya bisa ketemu lagi setelah sekian lama absen..hehe..
Semoga kita semua selalu diberikan kesehatan olehNya..
Aamiin..
Alhamdulillah kemarin saya dipercayakan untuk memasang alarm remot pada motor matic Yamaha Mio m3.
Bagi yang mengerti kelistrikan motor Yamaha dan sudah biasa memasang alarm, pemasangan alarm remot di motor bukanlah sesuatu yang susah.
Tapi bagi kita yang masih minim pengetahuan tentang kelistrikan motor, ini sesuatu yang sangat menakutkan.. lebay dikit :D hehe
Oke baiklah, sekian basa basi nya. Alarm yang digunakan seperti ini:
Alarm merk lain juga boleh. Biasanya warna kabelnya sama saja, dan fungsi kabelnya sama saja. Cuma beda di suaranya, jangkauannya, dan pola kedipan lampu sen.
Dan yang harus kita siapkan juga adalah Relay 12v yang 5 kaki sebanyak 2 buah. Relay nya seperti ini:
Siapkan juga solder, timah, dan kabel secukupnya.
Jika Anda menggunakan relay ber skun, Anda tdk perlu solder dan timah.
Jangan lupa siapkan isolasi kabel.
Dan yang terakhir, nyali :D
Cara pasangnya:
Kabel merah alarm ke kutub positif aki
Kabel hitam ke kutub negatif aki. Pasang di baut rangka juga boleh
Kabel oranye ke kunci kontak
Kabel kuning masing-masing ke kabel positif lampu sen kanan dan kiri
Kabel biru untuk relay starter (perhatikan skema di bawah)
Kabel abu-abu untuk stop engine (perhatikan skema di bawah)
Kabel merah muda abaikan saja.
S1 dan S2 kita hubungkan seri dengan saklar standar samping.
